Yrke Test
40 • YRKE desember 2013
Glenn Ivar Surén fikk fast jobb midt i læretiden! - Han er flink, fastslår bedriften Dekkmann på Hamar som er svært godt fornøyd med sin nyan- satte. Og neste år skal Glenn Ivar ta fagbrev i hjulutrustningsfaget. SATSET PÅ DEKK – OG FIKK FAST JOBB Tekst og Foto: harald vingelsgaard
Vi møter Glenn Ivar Surén på jobb i den store bedriften Dekkmann Hamar som holder til ved Mjøsa, kun et steinkast fra Vikingskipet. Inne på lageret er det flere tusen dekk i alle størrelser, små og store. I butikken er det utstilt skinnende blanke felger og nye dekk. Der er det også servering av kaffe til kundene mens de venter. Glenn Ivar Surén jobber for fullt i verk- stedet. Han skifter dekk. - Her har jeg et interessant og spennende arbeid. Jeg lærer noe nytt hele tiden. Han skifter dekk på felgen mens han prater. I løpet av kort tid tar han av et gammelt dekk og setter på et nytt dekk. Når det er gjort legger han hjulet på top- pen av stabelen hvor det allerede ligger tre andre hjul som er ferdige. Vi hører en kraftig dur. Kollegaen hans har startet en trykkluftdrevet drill for å skru ut mutrene på felgen til en kassebil inne i hallen. Noen sekunder senere er hjulet løsnet fra bilen. Raskt og effektivt. Inn døra fra butikken kommer kundemot- tageren på Dekkmann, Glenn Ivars faglige leder. Han er en hyggelig mann som gir klar melding, bestemt, med et glimt i øyet. - En «avrevin odøling» som kjører bilcross skal ha reparert dette hjulet. Se om det er lekkasje! Beskjeden til Glenn Ivar inne på verkstedet er med andre ord klar. Og det med avrevin odøling er en vennlig fleip om en kunde fra Odal, en han kjenner. Glenn Ivar tar imot dekket og går med raske skritt til en annen hall i bygget, hvor Dekkmann Hamar har et stort kar med vann. Han heiser dekket ned i vannet. Om en liten stund ser vi at det kommer bobler opp til vannflaten. Boblene er luft fra dek- ket. Hull. - Her er det lekkasje. Glenn Ivar Surén finner lekkasjen langs kanten av felgen. Han tar med hjulet tilbake til verkstedhallen. Der pusser han
først felgen ren med en stålbørste, før han rengjør overflaten. På stedet hvor lekkas- jen var smører han en spesiell type pasta for at det skal bli tett. Og så fester han på plass en ny ventil. Og fester dekket på felgen. Han arbeider raskt og konsentrert. Plutselig er han på farten til vannbadet igjen. For andre gang. Han legger dekket nedi, slik han gjorde første gang. Men nå kommer det ingen bobler opp fra vannet. Dekket er tett. Han tar dekket under ar- men, går inn til butikken. Der står kunden. - Vær så god! Kunden tar imot med et smil og kjører hjem, snart kan han feste det nyreparerte hjulet på rallycrossbilen igjen, klart for nye løp. Fagmann på hjul og dekk Hjulutrustningsfaget er et spesielt fag som er ukjent for mange. - Jeg hadde heller ikke hørt om hjulutrust- ningsfaget før jeg fikk tips om å begynne hos Dekkmann i Hamar, sier Glenn Ivar. Han valgte faget nærmeste ved en tilfel- dighet. - Jeg har alltid holdt på med å skru på biler, traktorer og mopeder, men jeg hadde ikke drevet med omlegging av dekk. Jeg hadde derimot vært mye i skogen og gjort tungt arbeid. Han hadde også arbeidet som murer, flislegger, snekker og andre ting før han begynte på et kurs for å finne ut hva han ville bli. - En mann på opplæringskontoret for Bil- fag tipset meg om hjulutrustningsfaget. Jeg tok selv initiativ til å oppsøke Dekkmann på Hamar. Der fikk jeg læreplass i august 2010. Jeg tenkte som så, at jeg ville prøve en stund, og se om denne jobben passet for meg. Jeg fant raskt ut at jeg trivdes. En interessant jobb, syntes jeg. Og her er det godt arbeidsmiljø, det er veldig viktig.
Etter grunnskolen tok han et år maskin & mekanikk på videregående skole, siden den gang har han arbeidet. Når man skal ta fagbrev, er de mest vanlig å gå to år på videregående skole, før man fortsetter som lærling. Glenn Ivar velger en annen vei. Han arbeider heller to år ekstra i bedriften, før han skal ta fagprøven. - Jeg synes det er bedre å arbeide enn å gå på skole. - Jeg regner med at jeg skal ta fagprøven i hjulutrustningsfaget i 2014, sier han. Stort dekk Den travleste tiden hos Dekkmann Hamar
Made with FlippingBook