Yrke nr. 1 -2015

56 • YRKE FEBRUAR 2015

- Det blir ganske tett på en så liten arbeids­ plass når du er vant til en skolehverdag. Du må sitte sammen med de samme 12 menneskene hver dag ved lunsjbordet. Men alle sier det har gått greit. Vi var godkjent som lærebedrift fra før av. Opplæringen foregår både på innkjøpte øvelsesobjekter og på biler som er inne til ordinær reparasjon. Kundene er innforstått med at reparasjonen her tar noe lengre tid, men da er prisen til gjengjeld litt lavere. Kvaliteten er selvsagt den samme som på ethvert annet verksted. Ole-Johannes Moe skulle egentlig bli sveiser, men hadde også lyst til å jobbe med biler. Så da ble det bilverksted. - Jeg liker veldig godt å jobbe med biler. Al­ ler best liker jeg Bugatti, men de får jeg nok ikke se her. Jeg har ikke kjørt bil ordentlig ennå, er for ung.

El-biler er veldig rolige, og noen av dem kan være veldig sterke, men det er en ulempe at det tar så lang tid å lade dem opp. Siden jeg er veldig interessert i elektronikk, blir el-biler også interessante. Mustafa Haidary er nokså nylig kommet fra Kabul i Afghanistan, men har lært seg helt brukbar norsk på kort tid. Han er her på bilavdelingen fordi han liker å jobbe med bil. Toyota er favorittmerket fordi de varer lenge og har gode kjøreegenskaper. Han trives godt på Steigen Vekst og synes det er et fint miljø der. De to er også godt fornøyde med vekslingen der de er to dager på skolen og tre dager i bedrift. Det gir en myk overgang fra skole­ livet.

Fisker Inge Wilhelmsen er fisker. Han har møtt opp på yrkesmessa på Steigen vgs for å sjekke mulighetene for å få en lærling med i båten - Jeg kunne trenge ei ekstra hand. Nå er jeg aleine i båten. Det er en 35-fots sjark. Men det er nok ikke så lett å finne en som er villig til å jobbe 70 – 90 timers uke. Jeg jobber hver dag, 7 dager i uka. Setter garn og trekker garn. Og sjekker utstyret. Drar ca en time ut på havet om morgenen og leverer om kvelden på mottaket i Dyping. Det er torsk og sei. Totalt blir det 40 til 70 tonn i året. Jeg sover stort sett i båten i lugaren der. På høsten er det Lofotfisket, deretter drar jeg til Finnmark om vinteren. Jeg leverer mest i Mehamn, da må vi levere seinest 10 timer etter at fisken er trukket opp. Hver eneste fisk får en merkelapp på seg med mitt navn og båtens navn, samt tid og dato for fisking. Men det er mange fine dager ute på havet hvis du trives med arbeidet. Jan Andersen er tidligere fisker, og jobber nå for fylkeskommunen med fagbrev i fiskefaget og som koordinator for et forskningsprosjekt. - Steigenmodellen er en veldig grei måte å lære seg et yrke. Særlig bra for ungdom som luta lei skole og lærere. Modellen gir maks kompetanse innen faget.

Mustafa Haidary mekker på en «treningsmotor»