Yrke nr. 1 - 2016

YRKE FEBRUAR 2016 • 9

som byggherre, stiller strenge krav til dokumentasjon. - Hvis ikke jobben med valsen blir skikkelig gjort, risikerer man at det blir setninger på veien, forklarer Tingstad. Det vil si at det for eksempel kan bli søkk i veien, små hull eller ujevnheter. Den nye E6 skal selvfølgelig bli jevn og fin. Jonas Smedsmo ruller stødig med veivalsen. Foran ham er det flere kilometer med ny E6. I horisonten kan vi skimte en stor bro over elva Gudbrandsdalslågen. Gudbrandsdalen er en smal dal mange steder, med bratte lier og høye fjell. Veien bygges mest mulig i pakt med naturen. «Frya–Sjoa» Vi kjører til Frya, der hele E6 prosjektet «Frya-Sjoa» starter i sør. Der møter

vi lærling Arill Randen som kjører hjullaster. Han er også lærling i anleggs­ maskinførerfaget i firmaet AF Gruppen. - Hei! Randen synes det er fint å kjøre hjullaster. - Jeg trives veldig godt i hjullasteren. Vi står på et område i enden av Frya­ sletta som minner om et grustak. Hit kjører lastebiler og dumpere med store mengder masse, det vil si stein og grus som skal brukes til å bygge veien. Dette er et mellomlager. Randen kjører massene i store hauger for å utnytte plassen på området. Og så lesser han masse på dumperne som skal kjøre til den nye E6-en. - Hvordan gjør du en best mulig jobb i hjullasteren? - Det er om å gjøre å ta det med ro, unngå full gass og bråbrems. Kjører en rolig blir det komfortabelt å arbeide.

Maskinen har ratt. Men han bruker for det meste spakstyringen. Med spak­ styring kan han sitte godt tilbake i setet hele tiden. Randen begynte som lærling i juni i år, akkurat som Smedsmo, kort tid etter at han var ferdig med videregående skole. Randen har også kjørt veivals. De to er blitt kjent ved å jobbe i samme firma som lærlinger. Historisk sus Ny E6 gjennom Gudbrandsdalen er et historisk veiprosjekt, det største siden jernbanen, Dovrebanen ble bygd. Og ekstra spesielt blir det å være med på moroa for de to lærlingene, når de selv kommer fra Gudbrandsdalen, Randen er fra Lesja, Smedsmo fra Vågå. - Det er veldig artig å være med på dette store anlegget, synes Randen. Smedsmo