Yrke nr. 3 - 2016

Kongsberg er Norges eldste industriby med en lang tradisjon for samarbeid mellom næringsliv og industri. F.v lærlingene Susanne Slettvik og Fredrik Hvamb, rektor Finn Simonsen, ingeniør Per Ole Tobiassen (Kongsberg gruppen), lærer Vidar Arild Heggen, elev ved fagskolen Markus Kanton, Vidar Lande og Anne Grø Kjørstad ved Kongsberg gruppen.



JoachimKroknes og Kristian Pedersen skal bruke helga på komposittlabben for å utvikle en prototype til en lukket merde i oppdrettsfiske. 


– Vi er svært bevisst på det etiske rundt dette. Det er ikke noe å legge lokk på, og vi er åpne om det, sier Anne Gro Kjørstad som jobber med HR i Kongsberg Gruppen. Vidar Lande, jobber med samarbei- det mellom industri og skole i KDS, og legger vekt på at mye av den forsvars- teknologien som utvikles kommer til nytte sivilt. – Som forsvarsleverandør forhol- der vi oss til det enhver tid gjeldende regelverket og retningslinjene til nor- ske myndigheter. Så er det opp til den enkelte å gjøre seg opp sin mening, det er vi veldig opptatt av. Kongsberg Grup- pen har vært en viktig leverandør til det norske forsvaret i mer enn 200 år. Et typisk eksempel er teknologien som ble utviklet til F16-flyene på 70-tal- let og brukes i mange sivile fly i dag. På Kongsberg er det produsert motordeler til så godt som alle Boeing 737. Boeing 737 er det mest solgte kort- og mellomdistanseflyet i historien.

sier at elevene ved fagskolen bruker fri- tida på å utvikle spennende og innova- tive prosjekter. I den nye komposittlab- ben har to elever som går andre året på fagskolen installert seg for helga. – Vi skal lage en prototyp på et lukket oppdrettsmerde, sier Joachim Kroknes (26). Merder er slags innheg- ning for fisk i oppdrett. På grunn av stor forurensning fra næringen ser de nå på muligheten til å lage en lukket en. – En slik lab kommer veldig godt med når vi skal teste ut egne produkter, og vi har vært her mye på fritida etter at den åpnet rundt påske, sier kame-

raten Kristian Pedersen (23). Begge liker godt den praktiske tilnærmingen fagskolen har til ingeniøryrket, det er ikke bare tall. Kanskje vil det utvikles produkter på labben som tjener framtidig industri og grønn teknologi. – Vi har levert tre prosjekter til Forbundet for ledelse og teknikk som hvert år deler ut en pris. Første året måtte vi dele prisen med NTNU, året etter så slo vi dem, sier en stolt rektor ved Fagskolen Tinius Olsen.

FAKTA HVA ER KOMPOSITTMATERIALER? Kompositt er materialer sammensatt av to eller flere forskjellige materia- ler, slik at det får bedre egenskaper som styrke, slitasjemotstand, stivhet, seighet m.m. enn grunnmaterialene har hver for seg. Kjente eksempler på tradisjonelle komposittmaterialer er armert betong med stålstenger og sement og glassfiberarmert plast. Plastkompositt blir mer og mer vanlig.

Komposittmaterialer blir stadig vanligere å bruke i jetmotorer i fly, i raketter og kunstige satellitter, der det er behov for lette materialer av stor styrke og samtidig stor mot- standsevne mot varme. Også sports- utstyr, som sykler og ski, produseres i økende grad av komposittmaterialer. kilde : store norske leksikon

FRITIDA PÅ KOMPOSITTLABBEN Det er visst ikke bare skryt når Simensen,

39

YRKE 3 • 2016 / 60. årgang