Yrke nr. 4 -2015

YRKE NOVEMBER 2015 • 15

LINGER

TEKST OG FOTO: TERJE HANSTEEN

ÅS

VI HAR FÅTT EN ALLSIDIG UTDANNING og nye utfordringer hele tiden hos Sea-Tek, sier Sebastian Thomassen.

Sebastian Thomassen og Ragnar Bjerk­ nesli har alltid likt å skru på motorer og drevet med motorsport, og da var ikke

veien lang til TIP ved Ås videregående skole. Etter to år med teori, ispedd opp­ hold ved et par bedrifter, fikk de for to år siden lærlingeplass ved bedriften Sea–Tek i Spydeberg som produserer motor­ kontrollsystemer. Det skulle vise seg å være et vellykket valg av lærlingebedrift. I dag har begge to solide fagbrev å vise til. skreddersying av motorpakker og kon­ struksjon av motorer, og vi har fått være med på hele prosessen. Vi har også fått være med på servicer av motorer både i inn – og utland, og vi har vært innom Skjærgårdstjenesten og Kartverket. Det har blitt mye jobbing og mye overtid, men vi har trivdes godt med det. Jeg synes at Sea-Tek har vært en veldig bra lærlinge­ bedrift, hvor vi har vært med på alt fra feinsmeckerarbeid til å stå med diesel oppunder armene. Det har vært veldig allsidig og vi har fått utfordringer hele - Det var et veldig spennende prosjekt å være med på. Vi har måttet stille høye krav til oss selv for at alt skal være funk­ sjonelt, og vi har måttet vri hodene for å få til ting. En del av det vi gjorde har også tidligere blitt levert til redningsskøytene, men nå har vi forbedret produktene, forteller Ragnar Bjerknesli. Motorene de har skreddersydd er av merket Fiat Power Train og er nærmest uten konkur­ ranse med hensyn til vekt og effekt. Ifølge beregninger skal motorene gi 42 knop+ i de nye Redningskøytene. Drømmejobben - Hvorfor falt valget akkurat på industri­ mekanikk? - Alle mulighetene. Det andre året ved Ås valgte vi industriteknologi, det var Allsidig lærlingetid - Vi har i all hovedsak vært med på veien, sier Sebastian Thomassen. - Hva tenker dere om fagprøven?

VI HAR MÅTTET STILLE HØYE KRAV til oss selv, forteller Ragnar Bjerknesli.

MED FAGBREVET Sebastian og Ragnar nå har fått, kunne de ha søkt jobb hos oss, sier teknisk sjef hos Hydrolift i Fredrikstad, Christoffer Haarbye.

den mest allsidige linja som åpner for hele 22 ulike fagbrev. Jeg ville først bli bilmekaniker, men jeg skjønte fort at det ville jeg gå lei. Med denne utdanningen har vi fått en bredere kompetanse og vi kan jobbe i ulike firmaer, og den gir større variasjon i arbeidet, sier Thomassen. - Og drømmejobben? - Min drømmejobb er helt klart å kunne være med på å tegne, konstruere og